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機(jī)構(gòu)登錄
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檢測認(rèn)證人脈交流通訊錄
- TD1903型補(bǔ)償電容測試儀鐵路移頻通信測量專用1. 工作原理1.1 根據(jù)無絕緣軌道電路的實際通信情況，軌道在線時所疊加的交變信號有：7Hz --- 30Hz 的低頻調(diào)制信號；1700Hz --- 2600Hz 的載頻信號；50Hz 的基波強(qiáng)牽引電流信號；150Hz、250Hz、350Hz 的牽引電流奇次諧波；100Hz、200Hz、300Hz的牽引電流偶次諧波；以及軌道周邊的各種輻射干擾信號等。基本上可以認(rèn)為在線軌道上是雜亂信號的組合。1.2 由于補(bǔ)償電容的材質(zhì)差異、所使用環(huán)境的不同、對同一信號的響應(yīng)也有差異，即在線測試的電容值也有差異。1.3 由于上述原因，在線情況下用一般的電橋、電容測試儀去測量補(bǔ)償電容時誤差很大，甚至無法測量。1.4 綜合上述，我們邁開了以上盡可能有的信號，模擬無絕緣軌道電路的實際通信原理，采用高頻信號去激勵補(bǔ)償電容，用窄帶選頻方式通過A/D后，經(jīng)過微處理器處理后得到補(bǔ)償電容的響應(yīng)值。再經(jīng)過微處理器的運算后顯示補(bǔ)償電容的大小，從而判斷補(bǔ)償電容的好壞。用此方法還可以檢查有絕緣軌道電路的絕緣情況。1.5 實際應(yīng)用中證明，采用此方法后，在線測量準(zhǔn)確、抗干擾性好。在補(bǔ)償電容裝入軌道之前還可以檢查其交流參數(shù)的好壞。因為該原理是采用高頻信號去考察補(bǔ)償電容本身和補(bǔ)償電容所在的軌道電路網(wǎng)絡(luò)。2、特點2.1 在線測試，不必斷電或者撤下電容。2.2 差分輸入方式，抗干擾能力強(qiáng)。2.3 點陣液晶，中文菜單提示操作。2.4 自動測量，自動扣除誤差。2.5 手持式，鋰電池供電，連續(xù)工作時間大于4小時。2.6 尺寸：185*85*552.7 重量：0.7kg3、主要指標(biāo)3.1 測量精度：5%3.2 測量范圍：1 uF --- 120 uF3.2 測量電平：15dB3.3 測量頻率：10kHz ，鎖相輸出（DDS）
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