隨著橋梁跨度的增大，橋梁日益高、大、輕、柔，結構的剛度與阻尼減小，在外界激勵下的結構響應越來越大。從上個世紀70年代起，結構振動控制尤其是橋梁結構振動控制成為土木工程界的熱門研究領域。公司結合工程實際，對結構振動控制參數的多目標滿意優化方法進行了系統的研究，并在此理論基礎上開發了具有廣闊應用前景的減振技術以及相關產品，并得以應用。

　　近幾年，公司對已有的科研產品不斷改進創新，其斜拉索粘性剪切阻尼器(VSD)經過室內試驗、現場試驗、參數優化研究等前期研發，目前已成功應用于國內近十座斜拉橋拉索的振動控制，取得了很好的社會與經濟效益。