凡是帶有鋰電池的產(chǎn)品走空運的話，都是需要做UN38.3認(rèn)證，
鋰電池申請UN38.3認(rèn)證上飛機必須出示UN38.3空運鑒定書。
無論什么產(chǎn)品，凡是含有電池的，必須做UN38.3報告。
安博申請鋰電池UN38.3認(rèn)證流程如下：什么是UN38.3報告，UN38.3測試內(nèi)容是什么
   United Nations《關(guān)于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書 試驗和標(biāo)準(zhǔn)手冊》 (Recommendations on the Transport of Dangerous Goods: Manual of Tests and Criteria) Rev.5版本已于2009年12月31日發(fā)布，其將取代現(xiàn)行的版本Rev.4-2003。據(jù)相關(guān)消息，部分國家和地區(qū)運輸監(jiān)管部門已開始使用該新版本，但也有部分地區(qū)將于2011年1月1日開始施行。在新版本《試驗和標(biāo)準(zhǔn)手冊》里面，其中的第38.3節(jié)針對鋰金屬和鋰離子電池的檢測要求還是有比較大的改動。
聯(lián)系人：李紅紅  聯(lián)系方式：15975294492 QQ2307747448
  由于目前IATA(國際航空運輸協(xié)會)的54版本DGR規(guī)則中，規(guī)定了鋰電池航空運輸?shù)那疤釛l件是必須要符合UN38.3的測試要求，但DGR規(guī)則中并沒有說明UN38.3的版本。中國國內(nèi)，民航總局于2009年3月制定的《MH/T 1020-2009鋰電池航空運輸規(guī)范》，雖然引用的UN38.3版本是Rev.4，但其僅是說明引用了該版本，在具體的規(guī)范介紹時也沒有說明需要符合的UN38.3版本。EBO就此也聯(lián)系了民航總局運輸司及航空安全技術(shù)中心的相關(guān)人士，對UN38.3新版本的何時采用進(jìn)行了溝通，民航總局相關(guān)人士均表示在新版本發(fā)行的條件下，優(yōu)先按照新版本進(jìn)行測試評估。
   鋰電池UN38.3檢測(lithium batteries UN38.3 test)：
按照《聯(lián)合國關(guān)于危險品運輸?shù)慕ㄗh書試驗和標(biāo)準(zhǔn)手冊》中第3部分38.3款要求進(jìn)行8項安全性能測試：
   編號測試項目電池種類：
   T1高度模擬試驗(Altitude simulation)一次或二次電芯或電池；
   T2熱沖擊試驗(Thermal test)；
   T3振動試驗(Vibration)；
   T4碰撞試驗(Shock)；
   什么是UN38.3報告，UN38.3測試內(nèi)容是什么
   什么是UN38.3報告，UN38.3測試內(nèi)容是什么
   1、簽訂安博合同；
   2、填寫安博服務(wù)申請表同時寄樣測試（Cell：28pcs，Pack：16pcs）；
   3、付合同50%首款；
  4、安博安排開案測試；
  5、測試合格安博出報告；
  6、安排尾款，安博寄紙質(zhì)檔報告。
本公司位于廣東深圳市南山區(qū),常年對外銷售UN38.3、CE、CB、IEC62133、KC、UL、MSDS、GB等產(chǎn)品,公司秉承以用戶需求為核心，堅持“質(zhì)量到位、服務(wù)一流”的經(jīng)營理念,在通信、通訊－手機配件行業(yè)獲得了客戶的一致認(rèn)可和高度評價,公司以為客戶創(chuàng)造價值為己任，期待為您服務(wù)！