UN38.3認證那家比較好？UN38.3哪家機構(gòu)比較優(yōu)惠？UN38.3哪里辦理周期比較短？

UN38.3
   為確保航空運輸安全，并滿足客戶對含鋰電池貨物的運輸需求，根據(jù)國際航協(xié)《危險物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，
   制定出可充電型鋰電池操作規(guī)范,即UN38.3（UNDOT）的測試。根據(jù)民航規(guī)章要求，
   航空公司和機場貨物收運部門應對鋰電池進行運輸文件審查，最重要的是每種型號的鋰電池UN38.3安全檢測報告。
   該報告可由民航指定的第三方檢測機構(gòu)， 也可由具備檢測能力的電池生產(chǎn)廠家提供。
   如不能提供此項檢測報告，民航將禁止鋰電池進行航空運輸。

2016年，電池UN38.3認證，帶電池產(chǎn)品UN38.3認證，電芯UN38.3認證，在原來2015年的基礎(chǔ)上有了修訂，
主要是包裝要求更嚴格了。詳情請咨詢姚先生：13580085502 QQ：2609411606

隨著手機、筆記本電腦等含鋰電池貨物的運輸日益增長，給公司的安全運行帶來的隱患也日益增加。
  為確保航空運輸安全，并滿足客戶對含鋰電池貨物的運輸需求，公司現(xiàn)根據(jù)國際航協(xié)《危險物品規(guī)則》
  的相關(guān)規(guī)定，制定出可充電型鋰電池操作規(guī)范(注：對于一次性鋰電池的操作，應符合國貨航運規(guī)明電[2004]153號
 “關(guān)于在客機航班上禁止運輸一次性鋰電池的通知”中的規(guī)定)，請各單位遵照執(zhí)行。

條件限制
交運的鋰電池及鋰電池組如果符合如下所有條件可按非限制性物品(非危險品)運輸。
    如果下述任一條件無法滿足，則應按 UN3090 或 UN3091 的危險品收運要求操作(見附件)。
(一)、對鋰含量的限制
1、對于金屬鋰或鋰合金原電池，鋰含量不得超過 1g;對于鋰離子原電池鋰當量含量不超過 1.5g。
注原電池亦稱做電池芯。
2、對于金屬鋰或鋰合金電池，鋰總含量不超過 2g，對于鋰離子電池鋰當量含量不超過 8g。

注：上述“鋰含量”是指鋰金屬或鋰合金電池的陽極上具有的金屬鋰的量。
而對于鋰離子電池，以克為單位的“鋰當量含量”的計算方法是以 0.3 乘以額定容量的安培小時。
    例如：某手機鋰離子電池的額定容量是 800mah(800毫安小時)，則其“鋰當量含量”為：0.3 X 0.8(安培小時)=0.24 克。

包裝要求
1、除非安裝在設(shè)備中(如安裝在手機、照相機、對講機、筆記本電腦等)，電池及原電池必須單獨包裝以防短路，并裝于堅固的外包裝內(nèi)。

2、除非安裝在設(shè)備中，每個包裝件如果裝有超過 24個原電池或 12 個電池，必須還要滿足以下要求：
1)每個包裝件必須用標記說明內(nèi)含鋰電池及包裝件破損時應采取的特殊措施。
2)每票貨必須有隨機文件來說明包裝件中裝有鋰電池及包裝件破損時應采取的特殊措施。
3)每個包裝件必須能承受任何取向的 1.2m 的跌落試驗， 而不損壞包裝件內(nèi)的電池或元電池，并沒有改變其中電池的位置以至電池與電池(或原電池與原電池)互相接觸、沒有電池自包裝件中漏出。
4)除非鋰電池安裝在設(shè)備中，否則每個包裝件的毛重不得超過 30kg。

危險性介紹：
鋰是一種特別容易發(fā)生反應的金屬，外觀呈銀白色，非常柔軟、可伸展，且易燃。
其特性如下： 
    遇水或潮濕空氣會釋放易燃氣體; 呈固體狀態(tài)時，當溫度超過其熔點180℃時，可自己燃燒;
    呈粉末時，可在室條件下燃燒; 可導致嚴重灼傷及腐蝕。

可充電鋰電池或鋰電池組(以下簡稱鋰電池)屬第 9 類危險物品，其危險性取決于所含的鋰。金屬鋰屬于第4.3項遇濕危險的危險物品。
很多日常生活用品中均含有可充電式鋰電池，如筆記本電腦、攝像機、手機、無繩電話、遙控玩具、對講機等。

鋰電池的危險性比金屬鋰弱，同等規(guī)格的可充電鋰電池比一次性鋰電池的鋰含量低，其危險表現(xiàn)為當電池被過沖(超負荷充電)后，
    有可能被損壞，嚴重的有可能產(chǎn)生爆炸。一般鋰電池均有過沖保護裝置，當被充電到一定時間，保護裝置將中斷充電，
    以避免電池因過沖而受到損壞。未充電的鋰電池在運輸中的危險性相對更低。當鋰電池在的電壓低于其指定電壓時，在電解液中的鋰是很難自身反應的。應注意的是原電池不具備過沖保護裝置，因此準備空運的原電池應嚴格避免超負荷充電。因此航空公司必須要求廠商出具鋰電池UN38.3測試報告才可空運。

 
 二、 安博實驗室的優(yōu)勢；
   1、作為一家專業(yè)的產(chǎn)品檢測認證服務(wù)商， 安博電池實驗室建立了自己全套的電池安規(guī)實驗室，配置了包括電池短路試驗箱、
      電池擠壓針刺試驗機、電池機械沖擊試驗機、熱沖擊試驗箱、電池模擬低壓試驗箱、電池燃燒試驗箱、數(shù)據(jù)采集儀等全套標準設(shè)備；
      安博電池實驗室也是UL、TUV、VCCI IC 的授權(quán)實驗室,能為客戶提供UL（UL 1642、UL 2054)、
      CB（IEC 62133）、CE、UN38.3、RCM、PSE、ETL、GS、CU（原GOST認證）、KC等電池認證檢測服務(wù)；
   
   2、價格優(yōu)勢：與各大機構(gòu)的緊密戰(zhàn)略合作，保證了絕對的服務(wù)價格優(yōu)勢；
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   3、認證周期保證；
   
   4、服務(wù)質(zhì)量保證。

測試周期：12-15個工作日   
 樣品數(shù)量：
   單電芯：16個電池 25個電芯
   電池組： 8個成品+25個電芯
   
 

先進儲能材料國家工程研究中心有限責任公司檢測中心（CES）于2011年成立，專注于電池產(chǎn)品的第三方認證檢測機構(gòu)。
     先進儲能檢測是一家UL授權(quán)的第三方電池WTDP實驗室；是國際電工委員會（IECEE）體系下的CBTL實驗室；同時也是中國合格評定國家認可委員會（CNAS）認可的第三方檢測機構(gòu)（注冊號為L5473) 。
     先進儲能檢測擁有精良和大型的檢測設(shè)備、總共數(shù)量已達100臺。專業(yè)的技術(shù)服務(wù)人員，在多年的電池認證檢測業(yè)務(wù)中積累了豐富的經(jīng)驗，以其卓越的服務(wù)，贏得了客戶的信賴，市場的認可，是電池類檢測與認證服務(wù)的領(lǐng)跑者。
    先進儲能檢測與美國UL及全球相互認證體系保持著緊密的合作，專業(yè)、高效的服務(wù)為您的產(chǎn)品快速占領(lǐng)市場贏得時間，為您的產(chǎn)品暢通全球保駕護航。

專業(yè)提供UL、CB、UN38.3、IEC62133、GB31241、MSDS、電池指令等
認證請聯(lián)系：13580085502  QQ:2609411606 姚工
測試中心地址：深圳市寶安72區(qū)寶石路29號