感應淬火機床設備具有工件變形小,高效節(jié)能環(huán)保,易于實現(xiàn)自動化等優(yōu)點,成為一種常用的表面熱處理技術。隨著工業(yè)技術的發(fā)展,對齒輪的承載能力及品質等方面提出了更高的要求。而現(xiàn)有感應淬火技術中,從而存在齒輪兩端面齒根未發(fā)生硬化問題,從而在服役過程中容易產生彎曲的疲勞裂紋,特別是對于重載齒輪,從而在出現(xiàn)偏載的情況之下,兩端未硬化的輪齒容易發(fā)生開裂失效現(xiàn)象。因此,實現(xiàn)齒輪全齒寬范圍內發(fā)生硬化,可以大幅提高的我國感應淬火機床技術水平,提升齒輪的承載能力及整體品質,從而產生出更為的經濟效益。
感應淬火機床設備對零件的淬火,特別是淬火工藝優(yōu)化很重要,需要具體問題進行具體分析,從實踐當中達到淬火機床工藝目的。現(xiàn)有的沿齒廓掃描仿形結構的感應器,在實際加熱過程中同時加熱齒面及其齒根位置。這樣在感應加熱效應的影響之下,使齒輪兩端面齒根位置加熱明顯不足,從而導致未硬化或是硬化層深不足的現(xiàn)象,但淬火機床端面的齒面節(jié)圓位置溫度過高所發(fā)生的過熱燒熔。這樣就深入分析淬火機床技術難點,優(yōu)化感應器上下導板及其硅鋼片結構,以解決現(xiàn)有感應器結構存在的齒廓同時進行加熱的弊端,結構優(yōu)化后的感應器的上導板和下導板是去圓弧斜向上與下的三角結構,從而增加的導體部分的齒根加熱效果。
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