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合肥雄強研發(fā)各類汽車整車電器綜合試驗臺

這真不是您需要的產(chǎn)品？
品　　牌：
合肥雄強

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出廠價：
0

主要規(guī)格：
非標定制

用　　途：
汽車整車電器綜合試驗

一、概述該試驗臺依據(jù)相關國家標準和行業(yè)標準，可對汽車整車性能進行試驗和檢測。通過試驗后，判斷各部件產(chǎn)品是否合格，是否有干擾。所有測試結果由計算機自動記錄。二、依據(jù)標準：相關企業(yè)要求三、試驗臺詳細說明 3.1 試驗臺構成該試驗臺包括：計算機控制系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)（車速、燃油傳感器）；開關（組合開關、翹板開關）；驅動機構（車速、燃油驅動機構）、開關（組合開關、翹板開關驅動機構）；負載部分（雨刮器、玻璃升降器、燈泡負載箱）等組成。 3.3試驗功能介紹 3.3.1計算機控制系統(tǒng) 計算機控制系統(tǒng)包括：電源模塊：車速傳感器： 30V30A 1只燃油傳感器： 30V30A 1只組合開關： 30V50A 1只翹板開關： 30V50A 1只負載箱： 30V80A 3只 3.3.2讀取數(shù)據(jù)及CAN數(shù)據(jù)分析解讀儀表及部分開關帶CAN通信，計算機時實讀取相關數(shù)據(jù)并保存與分析如：儀表讀取的車速與燃油高度等 3.3.3控制驅動機構及模擬各觸點功能模擬觸點功能： 1，儀表不要時。計算機直接讀取車速與燃油的時實數(shù)據(jù)。 2，開關不要時。計算機界面有模擬各觸點的端口，各觸點任一組合。時實模擬實車控制機構。控制驅動機構功能： 1，車速傳感器：檢測內(nèi)容：車速傳感器單一試驗（誤差、耐久）；與儀表組合的系統(tǒng)試驗（誤差、耐久）；電壓變化試驗；輸出特性試驗。試驗內(nèi)容：傳感器分別與儀表、傳動裝置（調速電機）連接；進行轉速循環(huán)試驗至規(guī)定的累積里程數(shù)；向儀表發(fā)送總線車速信號，觀察整個測試周期車速信號偏差。傳動裝置帶動傳感器轉軸旋轉，用示波器檢測信號輸出脈沖數(shù)、周期、占空比和輸出信號波形等特性。車速里程表傳感器提供可調電壓源（提供8-12V可調電壓）傳感器連接電機：可交變轉速循環(huán)，轉速由表盤最大轉速的50%至80%再到50%為一個循環(huán)，循環(huán)周期≤60s； 2，燃油傳感器：檢測內(nèi)容 1、燃油傳感器的單一試驗（誤差、耐久）； 2、與儀表組合的系統(tǒng)試驗（誤差、耐久）； 3、絕緣耐壓試驗（AC550V）； 4、油箱晃動試驗。

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曾鵬

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