飛機材料阻燃測試，防火測試Far25.853 - 標準名稱

Far25.853: Fire Protection for compartment interior

Far25.853: 飛機內部材料的防火保護－阻燃防火測試

試驗準則

同飛機結構分開的襯墊，必須經受45 度試驗，在施加火焰或移開火焰后，火焰均不得燒穿材料。移開火源后的平均焰燃時間不超過15 秒，平均陰燃時間不超過10 秒。

試驗程序

• 試樣置于特定環境下，直到水分達到平衡或放置24 小時。
• 試樣不得有涂飾或保護，必須代表真實橫截面。進行45 度試驗時，試樣的四邊都必須夾緊。
• 試驗在沒有抽風現象的試驗箱內進行
• 最少試驗3個試樣，并取試驗結果的平均值
• 試樣以與水平面成45度角的方式支撐。裝機時的外露表面在試驗時朝下，置于火焰中，燈管名義內徑為9.5毫米，火焰高度調到38.1毫米。
• 在火焰中心測得的焰溫不得低于843℃，采取適當的措施以避免發生抽風現象?；鹧娴?/3在試樣中心處接觸材料，施加30秒后移開

測試項目

1. 焰燃時間
2. 陰燃時間
3. 火焰是否燒穿試樣。

Far 25.853 測試方法 – 燃燒性能測試

垂直燃燒測試根據14 FAR 25.853 b(4)), (App. F to part 25 part I § (a)進行， 分12秒垂直燃燒測試和60秒垂直燃燒測試

煙霧密度測試根據14 FAR 25.853 (d), (App. F to part 25, part V) 進行

燃燒熱量釋放測試根據14 FAR 25.853 (d), Appendix F, Part IV進行

乘客座椅根據14 FAR 25.853 (c, App.F to part II)進行

水平燃燒測試根據14 FAR 25.853 b(2,3), (App. F to part 25 part I § (a),(1) 進行

貨物架防火測試根據14 FAR 25.855 (App. F to part III)進行

詳情請咨詢：中科易朔防火技術服務有限公司

出自GF2021