高空(低壓)復合試驗（低氣壓試驗、減壓試驗、低壓試驗、高度試驗、高空試驗、氣壓變化）主要目的為模擬無壓力控制航空運輸環境、航空電子、產品有高壓、馬達或氣密性考量以及產品使用安裝在高緯度地區地區等環境。

溫度低氣壓試驗就是將試驗樣品放入試驗箱(室)，然后將箱(室)內氣壓降低到有關標準規定的值，并保持規定持續時間的試驗。其目的主要用來確定元件、設備或其他產品在在貯存、運輸和使用中對低氣壓環境的適應性。試驗適用于在飛機貨艙中空運的產品，在高原上使用的產品和空運產品在飛機受傷后發生壓力*下降的情形。試驗的目的是檢驗產品在低壓環境中的使用性能以及壓力*下降對產品性能的影響。在試驗應用上通常區分為運輸試驗與操作試環境試驗，運輸環境通常以低溫伴隨減氣壓作為驗證條件，操作環境則以高/低溫伴隨減氣壓作為驗證條件。

溫度/氣壓常見效應:氣壓減小空氣或絕緣材料的絕緣強度降低，產生放電、介質損耗增加、電離、局部過熱造成材料變形或電氣失效、液體、氣體外泄, 氣密失效、密封容器變形、破裂、馬達、引擎運轉不穩定等功能性或*性損傷。

參考標準

GB/T2423.21 電工電子產品基本環境試驗規程 試驗M：低氣壓試驗方法

GJB150.2設備環境試驗方法 低氣壓（高度）試驗

MIL-STD-810F《環境工程考慮與實驗室試驗》

GJB367.2-87《通信設備通用技術條件》

GJB367A《通信設備通用規范》

GJB360A 電子及電氣元件試驗方法 方法105 低氣壓試驗

MIL-STD-202F《電子及電氣元件試驗方法》

GB/T13543《數字通信設備環境試驗方法》

RTCA/DO-160E 機載設備環境條件和試驗方法