中國作為全球平衡車的主要出口國，據估算，2015年平衡車行業總產值可能達100億元。然而，出口歐美遭下架、查扣，為我國平衡車廠家帶來不少的損失。福音來啦，2016年2月3日期，UL開始提供針對平衡車機電系統設計、結構的評估和測試服務，涵蓋使用在平衡滑板車上的可充電電池和充電系統組合的電力驅動系統。只要您的產品符合UL制訂的 UL 2272標準，測試合格，UL可為您頒發產品合格證書，您生產的平衡車，則可以暢銷到歐美市場。
 

為了更好的幫助客戶解讀標準，了解測試要求，規避測試風險，以下是根據最新UL2272標準，整理出的平衡車測試項目及要求供企業參考，具體如下：

UL2272標準測試項目及要求

測試要求 測試項目 條款號 標準判定要求

電氣測試 過充測試 23 不能起火、爆炸、外殼破裂、觸電危險

短路測試 24 不能起火、爆炸、外殼破裂、觸電危險

過度放電測試 25 不能起火、爆炸、外殼破裂、觸電危險

溫升測試 26 不能起火、爆炸、外殼破裂、觸電危險

不平衡充電測試 27 不能起火、爆炸、外殼破裂、觸電危險

耐壓測試 28 不能擊穿

絕緣電阻測試 29 絕緣電阻值不小于50K歐

機械測試 振動測試 30 不能起火、爆炸、外殼破裂、無電解液泄漏、觸電危險

沖擊測試 31 不能起火、爆炸、外殼破裂、無電解液泄漏、觸電危險

擠壓測試 32 不能起火、爆炸、觸電危險

跌落測試 33 不能起火、爆炸、外殼破裂、無電解液泄漏、觸電危險

注塑應力釋放測試 34 外殼不能產生收縮及變形、無觸電危險

馬達過載測試 35 無起火、觸電危險

馬達堵轉測試 36 無起火、觸電危險

線扣拉力測試 37 電線不能破損或拉出位移不超過2mm。

環境測試 防水測試 38 不能起火、爆炸、外殼破裂、無電解液泄漏、觸電危險

熱循環測試 39 不能起火、爆炸、外殼破裂、無電解液泄漏、觸電危險

其他要求 塑膠材料 有UL認證，至平衡車作為時下最熱門的時髦科技產品，近期遭遇了不少的質量問題。截止目前為止，美國已有24個洲報告了52例平衡車自發性起火事件，造成超過2百萬美元的經濟損失，包括2間房屋和一輛車的損毀。鑒于目前市場上所有的平衡車產品存在很大的起火隱患，美國消費品安全委員會(CPSC)宣布，所有平衡車(包括扭扭車)的制造商、進口商、經銷商，其在美國本土生產、進口、銷售的平衡車必須符合最新的安全標準。

中國作為全球平衡車的主要出口國，據估算，2015年平衡車行業總產值可能達100億元。然而，出口歐美遭下架、查扣，為我國平衡車廠家帶來不少的損失。福音來啦，2016年2月3日期，UL開始提供針對平衡車機電系統設計、結構的評估和測試服務，涵蓋使用在平衡滑板車上的可充電電池和充電系統組合的電力驅動系統。只要您的產品符合UL制訂的 UL 2272標準，測試合格，UL可為您頒發產品合格證書，您生產的平衡車，則可以暢銷到歐美市場。
 

為了更好的幫助客戶解讀標準，了解測試要求，規避測試風險，以下是根據最新UL2272標準，整理出的平衡車測試項目及要求供企業參考，具體如下：

UL2272標準測試項目及要求

測試要求 測試項目 條款號 標準判定要求

電氣測試 過充測試 23 不能起火、爆炸、外殼破裂、觸電危險

短路測試 24 不能起火、爆炸、外殼破裂、觸電危險

過度放電測試 25 不能起火、爆炸、外殼破裂、觸電危險

溫升測試 26 不能起火、爆炸、外殼破裂、觸電危險

不平衡充電測試 27 不能起火、爆炸、外殼破裂、觸電危險

耐壓測試 28 不能擊穿

絕緣電阻測試 29 絕緣電阻值不小于50K歐

機械測試 振動測試 30 不能起火、爆炸、外殼破裂、無電解液泄漏、觸電危險

沖擊測試 31 不能起火、爆炸、外殼破裂、無電解液泄漏、觸電危險

擠壓測試 32 不能起火、爆炸、觸電危險

跌落測試 33 不能起火、爆炸、外殼破裂、無電解液泄漏、觸電危險

注塑應力釋放測試 34 外殼不能產生收縮及變形、無觸電危險

馬達過載測試 35 無起火、觸電危險

馬達堵轉測試 36 無起火、觸電危險

線扣拉力測試 37 電線不能破損或拉出位移不超過2mm。

環境測試 防水測試 38 不能起火、爆炸、外殼破裂、無電解液泄漏、觸電危險

熱循環測試 39 不能起火、爆炸、外殼破裂、無電解液泄漏、觸電危險

其他要求 塑膠材料 有UL認證，至少V-1

金屬材料 滿足UL50E 防腐蝕要求

防水防塵 至少IP3X IPX4

充電器 有UL認證

少V-1

金屬材料 滿足UL50E 防腐蝕要求

防水防塵 至少IP3X IPX4

充電器 有UL認證