防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機(jī)氣缸體或蓋。許多人認(rèn)為防凍液只是冬天才使用，但我們要糾正這個誤解，其實防凍液不僅僅是冬天用的，它全年都要使用。

如何判斷防凍液達(dá)標(biāo)？

1、顏色
冷卻液要求具有醒目的顏色。冷卻液具有醒目的顏色容易診斷出冷卻系統(tǒng)泄露發(fā)生的位置，便于檢修。
2、氣味
冷卻液要求無明顯的異味。這樣在進(jìn)行冷卻液加注、檢查和使用過程中不會由于揮發(fā)或溢出，使人感到不舒服。
3、密度
冷卻液的主要組成部分是二元醇和水。二元醇起著降低冰點的作用，不同的二元醇含量對應(yīng)特定的密度，根據(jù)密度可以推算出冷卻液中的二元醇含量，從而確定冷卻液的冰點。
4、冰點
冷卻液使用過程中的一項重要性能是要具有防凍性能，所以有時冷卻液又稱防凍液，防凍液在低溫條件下的防凍性能決定于冰點，不同的防凍劑含量對應(yīng)不同的冰點范圍。我國目前的測試方法是根據(jù)D1177制定的SH0090《發(fā)動機(jī)冷卻液冰點測試法》。
5、沸點
冷卻液的一個重要功能是防止暴沸。冷卻液暴沸會在金屬表面和冷卻液液面之間形成一層蒸汽層，使冷卻液無法和金屬表面進(jìn)行正常的熱交換，使散熱無法正常進(jìn)行，降低散熱效果，發(fā)動機(jī)溫度升高，引起發(fā)動機(jī)無法正常工作。我國的測試方法為SH/T0089《發(fā)動機(jī)冷卻液沸點測定法》。
6、濃縮液水含量
冷卻液的使用都有一定的濃度，濃度太高影響水泵的密封性能，乙二醇型冷卻液濃度太高冰點反而會升高，所以冷卻液濃縮液在使用過程中都需要用水稀釋后方能使用。在市場中出售的冷卻液一般為稀釋液，顧客可以直接使用不需稀釋。
7、對汽車有機(jī)涂料的影響
冷卻液在加注和排放的過程中不可避免的會接觸到汽車表面的有機(jī)涂料，冷卻液中的有機(jī)組分，可能對有機(jī)涂料具有侵蝕作用，為考察冷卻液對汽車表面有機(jī)涂料的影響，我國制定了SH/T0084《冷卻系統(tǒng)化學(xué)溶液對汽車表面有機(jī)涂料影響的實驗方法》。
8、灰分
冷卻液中含足量的添加劑是冷卻液防腐蝕性能的重要保證。通過測量灰分可以了解無機(jī)添加劑的含量，但測量無法直接表明冷卻液是否具有足夠的防腐蝕性能。由于其他具有腐蝕性的有機(jī)物如氯化物也能降低冰點，如果使用了這類無機(jī)物來降低冰點，則會對冷卻系統(tǒng)造成很大的危害。冷卻液中使用了這類無機(jī)會降低冰點時，灰分很大，因此測量灰分也能發(fā)現(xiàn)溶液中是否含有對冷卻系統(tǒng)有害成分，我國的測試方法為SH/T0067《發(fā)動機(jī)冷卻液和防銹劑灰分含量測定法》。
9、PH值
由于腐蝕發(fā)生的實質(zhì)是電化學(xué)氧化還原過程，PH值是影響腐蝕速度的一個重要因素，因此通常要求冷卻液保持在一定的PH值范圍內(nèi)。冷卻液緩蝕體系中含的PH值范圍為7.5—11，低于或高于這個值都會使腐蝕速度加快。合適的PH值是冷卻液仍然具有很好的防腐蝕效果。
10、儲備堿度
冷卻液在使用過程中二元醇在熱負(fù)荷及冷卻系統(tǒng)金屬的催化作用下氧化產(chǎn)生的酸性產(chǎn)物、酸性燃?xì)庑孤┻M(jìn)入冷卻系統(tǒng)等等都會使冷卻液的PH值維持在正常的范圍，冷卻液中通常加入了PH值緩沖劑。不同緩沖劑的緩沖濃度范圍不同，緩沖能力也不一樣。緩沖溶液的緩沖濃度范圍與弱酸或弱堿的解離常數(shù)的大小有關(guān)，也與溶液中形成的共扼酸堿的濃度有關(guān)。共扼酸堿的濃度越大，溶液的緩沖能力越強(qiáng)，儲備堿度也就越大。
11、腐蝕性能
冷卻系統(tǒng)由不同金屬組成，不同金屬的耐蝕性能有差別，但任何一種金屬發(fā)生嚴(yán)重腐蝕都會使冷卻系統(tǒng)泄漏，因此防腐蝕性能是冷卻液能夠連續(xù)使用的重要前提，腐蝕性能是冷卻液最重要的基本性能。器重，玻璃器皿腐蝕測定法是最早制定的冷卻液腐蝕性能測定方法。最早的玻璃器皿測試方法版本為ASTM制定的D1384－55T。我國最早采用的腐蝕實驗方法為：SH/T0085《發(fā)動機(jī)冷卻液腐蝕測定法<玻璃器皿法>》、SH/T0088《發(fā)動機(jī)冷卻液模擬使用腐蝕測定法》，分別是根據(jù)當(dāng)時的ASTM1384－87和D2570－89制定的。
12、鋁泵氣穴和傳熱腐蝕性能
20世紀(jì)60年代，汽車材料的變化對冷卻液的性能提出了更高的要求，鋁合金材料在汽車工業(yè)使用，材料的改變，冷卻液在使用過程中出現(xiàn)了一些性的問題。壓鑄鋁合金冷卻液水泵在汽車上使用，不久之后水泵由于氣穴腐蝕發(fā)生了泄露。我國制定了SH/T0620《發(fā)動機(jī)冷卻液對傳熱狀態(tài)下的鑄鋁合金腐蝕測定法》，SH/T0087《發(fā)動機(jī)冷卻液鋁泵氣穴腐蝕特性實驗法》。
13、泡沫傾向
冷卻液在高溫和強(qiáng)制循環(huán)的條件下，很容易產(chǎn)生泡沫，過多的泡沫一方面會加劇氣穴腐蝕，同時防礙正常的循環(huán)和散熱，易造成溢流損失。
14、氧離子含量
氧離子具有很強(qiáng)侵蝕作用，能夠使不銹鋼活化，容易誘發(fā)鋁表面產(chǎn)生點蝕，出現(xiàn)腐蝕點坑甚至穿孔，因此冷卻液中氧離子含量過高對冷卻液系統(tǒng)的危害非常嚴(yán)重。

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